Суббота, 28 февраль 2026, 13:16

Прошу опубликовать специально для Терешина

Прошу опубликовать специально для Терешина

Уважаемая редакция БТ! Прошу опубликовать отдельной темой, специально для Н.Терёшина.

МОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ВЛАСТЯМ , первое: сделать новую Единую маршрутную сеть городского транспорта г. Брянска, в результате количество автобусных и троллейбусных маршрутов сократится, исчезнут некоторые старые маршруты и появятся новые, а в центре города приоритет должен будет отдан электротранспорту. Не должно на центральных улицах остаться и маршрутных такси.

Чтобы не дублировать троллейбусные маршруты и повысить рентабельность электротранспорта, автобусы пустить по другим улицам, где нет инфраструктуры троллейбуса.

Второе: Оставить в Депо-2 все бежицкие троллейбусы, сократить всех ИТР Д-2, ввести всего лишь несколько должностей, нач. производства, 3-5 мастеров, а всё управление и вопросы жизнедеятельнос ти депо-2 возложить на существующий аппарат управления БТУ. Минимизировать обслуживающий персонал в обоих депо, автогараже, энергохозяйстве.

Закрыть в МУП БТУ проект Муниципальных маршруток на базе «ФОРДов», оставив социальное такси для инвалидов.

Два депо имеют производственны е мощности на сто троллейбусов каждое, если будет по 50 машин, можно сильно ужаться и на правах аренды разместить в Д-1 сто маршруток, во втором депо 200 маршруток, ВСЕ ОТ ЭТОГО ВЫИГРАЮТ, ГОРОД В ТОМ ЧИСЛЕ!

ps: В связи с вступлением 220 ФЗ РФ. Маршрутчики в очереди к лету будут стоять, что бы к нам попасть на территорию!

Пользователь "БрянскToday" город

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

20
город
10 ФЕВ 12:24 #11
город
Чесалин! Надо быть оптимистом! Надеюсь проходят те времена, когда жуликам было легко принимать решения в свою пользу, против логики, здравого смысла и экономической целесообразности, а в конечном счёте, против народа!
14
Владимир Чесалин
10 ФЕВ 12:16 #10
Владимир Чесалин
Разумное предложение но оно не пройдёт ,так как в интересах жителей а не в интересах владельцев маршруток!
Мы в области уже пятилетку боремся с новым расписанием электричек ,кобзев ежегодно обещает исправить но делает только хуже!
Было днём равномерное расписание 10.40,13.20,15.40,17.40 а наделали
11.29,12.49 ,18.04,18.49 жители области в шоке то густо,то пусто зачем так делать,а потом догадались что бы все пассажиры на сельцовские маршрутки перешли !!Более 5 часов электричек нет,а потом через 40 минут пустые вот,что пишут рассерженные пассажиры
ОЛЬГА СТЁПИНА(кулешова)
Хватит издеваться над людьми. сделайте рассписание нормальным !!!!!!!!!!!!
Zhanna Grishina
Я хочу сказать, каких ,, слуг народа " выбираем - так и живем. Пора уже всем вместе, да и депутатов местных потеребить,где они , полный беспредел , сделали из людей стадо . Всегда поддержу.
АЛЛА ЛЕМЕШЕВА(АНТОЩЕНКО)
Это полное издевательство, ужас,.ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ
19
Владимир Семёнович
10 ФЕВ 12:00 #9
Владимир Семёнович
Отошлите Ваши предложения в региональное отделение ОНФ. Сейчас данное подразделение занимается этой проблемой. Уже инициирована аудиторская проверка хозяйственной деятельности троллейбусных депо, особенно Бежицкого. Дело сдвинулось с точки замерзания.
16
коля
10 ФЕВ 11:48 #8
коля
колина мечта
" Транспортная революция" нам не нужна. Для этого надо много работать, за одну зарплату, хоть и приличную. Проще ничего не менять, не напрягать дополнительно мозг, а закрыть Бежицкое депо, закрыть маршрут №10, затем другие маршруты, депо №1, глядишь и само закроится с такими руководителями.
Стану единственным правителем маршрутного бизнеса в городе. Заманчиво, а главное сидишь в одноклассниках, а процесс сам идёт.
Блин. Носач огорчил. Две ночи уже не сплю.
21
Ого
10 ФЕВ 11:39 #7
Ого
Срочно пора жёстко оптимизировать брянскую власть!!!
7
япон
10 ФЕВ 11:37 #6
япон
город
Николай упрется рогом в работу!
скорее это будет-рога в землю, копыта в клумбу.))))
27
город
10 ФЕВ 11:33 #5
город
007
И не слова об обновлении троллейбусного парка, контроле соблюдения графика движения и т.п. Суть предложения короче говоря - удушив конкуренцию принудить горожан ездить на морально устаревших и физически изношенных троллейбусах, еще и деньги как за качественно оказанную услугу за это платить.
Читай внимательно - сделать новую Единую маршрутную сеть городского транспорта г. Брянска-
имеется ввиду опробованная и успешно работающая во многих городах единая диспетчерская служба, с единым расписанием для всех перевозчиков, применением современных технических средств, навигации и т. д. ...
Первоначальная задача сегодня, сохранить две площадки для ежедневного выпуска троллейбусов на линию, более рационально и экономически эффективно использовать имущество города, например передавая его часть в аренду другим перевозчикам.
При решении этих задач, появится элементы здоровой конкуренции между перевозчиками, вырастут доходы троллейбуса, в этих условиях будет больше возможностей приобретать современный подвижной состав, развивать инфраструктуру. Конечно если не назначат в бту носача-2, а Николай упрется рогом в работу!
-9
сыч
10 ФЕВ 10:59 #4
сыч
настоящий посон :D :lol:
-11
007
10 ФЕВ 10:32 #3
007
И не слова об обновлении троллейбусного парка, контроле соблюдения графика движения и т.п. Суть предложения короче говоря - удушив конкуренцию принудить горожан ездить на морально устаревших и физически изношенных троллейбусах, еще и деньги как за качественно оказанную услугу за это платить.
19
гость случайный
10 ФЕВ 08:42 #2
гость случайный
В носках и в тапках...)))
50
колина мечта
10 ФЕВ 08:07 #1
колина мечта
" Транспортная революция" нам не нужна. Для этого надо много работать, за одну зарплату, хоть и приличную. Проще ничего не менять, не напрягать дополнительно мозг, а закрыть Бежицкое депо, закрыть маршрут №10, затем другие маршруты, депо №1, глядишь и само закроится с такими руководителями.
Стану единственным правителем маршрутного бизнеса в городе. Заманчиво, а главное сидишь в одноклассниках, а процесс сам идёт.