В Брянске на остановке "Автовокзал" задымился троллейбус №6

Среда, 30 март 2016, 11:31

ЧП случилось около двух часов дня, причина происшествия неизвестна

Сегодня, 30 марта, около двух часов дня в социальной сети ВКонтакте появилось сообщение о том, что в центре Брянска задымился троллейбус №6.

По словам очевидцев, инцидент произошёл на улице Красноармейской в Советском районе у остановки "Автовокзал" по направлению к Набережной.

Что стало причиной происшествия неизвестно. По предварительной версии, задымление могло произойти из-за мотора.

Официальная информация от пресс-службы ГУ МЧС пока не поступала.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

Степаныч ©
Ю.Васильев
Это как раз тот случай, в ответ защитникам троллейбусов...
Делайте вывод сами или продолжать эксплуатировать троллейбусы с недопустимым сроком эксплуатации или подвергать опасности пассажиров.
Любовь к стоящим пассажирам в салоне маршрутки обуяла? Или банальное любопытство, на посмотреть, а какие же травмы получат те же пассажиры маршрутки, опять таки стоящие в салоне, при резком торможении? Удобно, выгодно, надёжно, как казалось пешком прогуливаться, да как оказалось штукатурка из под крыши осыпается... И как по городу передвигаться?

велосипед!

-3

30 МАРТ 13:49 #4

1234

тяжело старушке трол стало подниматься на горку с Калинина на Красноармейскую,сорчно нужно обследование

30 МАРТ 12:25 #3

Виктор Степанович

Ю.Васильев
Это как раз тот случай, в ответ защитникам троллейбусов...
Делайте вывод сами или продолжать эксплуатировать троллейбусы с недопустимым сроком эксплуатации или подвергать опасности пассажиров.

Любовь к стоящим пассажирам в салоне маршрутки обуяла? Или банальное любопытство, на посмотреть, а какие же травмы получат те же пассажиры маршрутки, опять таки стоящие в салоне, при резком торможении? Удобно, выгодно, надёжно, как казалось пешком прогуливаться, да как оказалось штукатурка из под крыши осыпается... И как по городу передвигаться?

30 МАРТ 12:15 #2

Заря

Ю.Васильев
Это как раз тот случай, в ответ защитникам троллейбусов.
Срок эксплуатации запредельный. По Правилам технической эксплуатации горэлектротранспорта, срок службы до кап.ремонта -10лет и после капремонта еще 5 лет.
Согласно Технических условий срок эксплуатации кабелей присоединенных к токоприемникам 7 лет, остальных-12 лет, т.е при кап.ремонте должны менять.
Электробезопасность троллейбуса на низком уровне, особенно опасно при попадании влаги на провода , возможность поражения эл.током пассажиров.
Делайте вывод сами или продолжать эксплуатировать троллейбусы с недопустимым сроком эксплуатации или подвергать опасности пассажиров.

ах же ж ты благодетель наш, о безопасности пассажиров ты заботишься!
а когда разворовывали и уничтожали троллейбусные парки, ты где был, умник?
и что ты предлагаешь взамен? всем ездить на чудо "безопасных" маршрутках? Ю. Васильев, белгородского доктора на тебя нет.

-16

30 МАРТ 12:07 #1

Ю.Васильев

Это как раз тот случай, в ответ защитникам троллейбусов.
Срок эксплуатации запредельный. По Правилам технической эксплуатации горэлектротранспорта, срок службы до кап.ремонта -10лет и после капремонта еще 5 лет.
Согласно Технических условий срок эксплуатации кабелей присоединенных к токоприемникам 7 лет, остальных-12 лет, т.е при кап.ремонте должны менять.
Электробезопасность троллейбуса на низком уровне, особенно опасно при попадании влаги на провода , возможность поражения эл.током пассажиров.
Делайте вывод сами или продолжать эксплуатировать троллейбусы с недопустимым сроком эксплуатации или подвергать опасности пассажиров.

1 2

В Брянске на остановке "Автовокзал" задымился троллейбус №6

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии