Воскресенье, 18 январь 2026, 23:15

Брянцы обсуждают изменения в движении маршруток с 1 августа

Брянцы обсуждают изменения в движении маршруток с 1 августа

Мы уже сообщали о том, что С 1 августа в Брянске меняются схема движения и общественного транспорта, и маршруток. 

Серьезные изменения в маршрутах движения затронут троллейбус №1, а также ряд маршрутных такси: №55, №36, №45, №50 и №34.

Новость вызвала немало комментариев на "БрянскToday". Горожане обсуждают изменения, высказывают пожелания, претензии.

Мы решили собрать некоторые отзывы брянских пассажиров. Возможно, они заинтересуют ответственных за общественный транспорт чиновников: 

"С 1 августа меняют маршруты, вот только одно не понятно для чего 55 маршрут продлевают до камвольного? С пол-ки БАЗ тогда не на чем будет уехать в сторону первого.я и так две пересадки делаю, чтоб добраться до работы, а теперь придется делать три. тем более по этому маршруту ходит 59. Вообще какой то бред придумали."

"Особенно "радует" изменение маршрута 50-й. На Универсаме останется одна 161. И так в ней народа много, теперь вообще не сядешь!"

"И как теперь с телецентра до площади Ленина добираться? После 6ти вечера ни 25 автобус, ни тем более 4ка не встречаются. 119 отменили, теперь и 36 мимо. Стой до посинения -жди 166. А что делать осенью и зимой? В центр города и не добраться..."

"Как с полпина ездить в советский район после отмены 99 там много предприятий где люди работают"

"А 50 будет круги наматывать по Бежице по ул. Куйбышева, ул. Ульянова, ул. Брянской пролетарской дивизии, ул. 3 Интернационала и ул. 22 Съезда КПСС, ведь можно сразу после остановки "Почта" повернуть на ул. 22 съезда КПСС,а не ездить кругами. Наверное, это сделано, чтобы закрыть 11 троллейбусный маршрут."

"И где интересно будут отстаиваться машины 55 маршрута, если днем вся конечная "Камвольный комбинат" занята троллейбусами?"

"76 маршрут закрывают, 55 убирают от поликлиники БАЗ.. как выбираться из района то? Чем думают предложившие этот бред?"

"Согласен, что теперь с телецентра в советский не уехать. Работаю до 7, что то троллейбусов не видал. Спасали только маршрутки. Буду драться за место в 166!!! К чёрту приличия...."

"Мои выводы: 1 троллейбус идею подерживаю, 34 норм, 36 против т.к -1 маршрутка с ульянова на курган, 50 бред полнейший т.к на камозина будет не попасть(автобус 50 ходит раз в полгода туда), а 99 маршрутка не нужно убирать т.к уехать с бежич можно будет либо на 166 либо на 19 и 19к или на 32"

"Изменение 36 маршрута не продумано, только им можно было быстро выехать с телецентра через Пересвета в центр города. Остальные все маршруты стоят в пробке на Полтиннике. Если меняете 36 маршрут, тогда 166 или 119 пустите по Пересвета."

"А каким образом теперь уезжать с ул. Камозина, если убрали 50й маршрут? Больным людям и людям с детьми нужно проходить 3 остановки, чтобы на что-то сесть? Бардак!"

"Маршрут №36 !!! Даже я в детстве так не шутил..."

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

-6
Юстас Свободный
25 ИЮЛЬ 13:42 #102
Юстас Свободный
Махотики
"Микроавтобусы для пассажирских перевозок применяются в неразвитых странах: в России, в странах Африки, в Юго-Восточной Азии, в Латинской Америке (в меньшей степени). В Европе такие маршруты тоже есть, но очень редки - как правило в исторических центрах городов, где очень узкие улочки, или для подвоза к удаленным точкам пассажиропритяж ение, например достопримечател ьностям. Как правило это буквально 1-2 маршрута на город, на которых работает не более десятка машин. Почему так? Все очень просто. В Европе умеют считать ущерб наносимый транспортом городскому хозяйству, а микроавтобусы наносят много больше урона чем большие автобусы."
От себя добавлю, по официальным данным, в России, маршрутки самый аварийный вид ОТ, с тяжелыми последствиями.
УЖЕ МЕНЯ ЦИТИРУЮТ!!! ))))))))
4
Жительница Ткачёвых
25 ИЮЛЬ 13:28 #101
Жительница Ткачёвых
Лучше бы маршрутку 50 пустили с Камозина через Линию к Флотской! Всем было бы лучше. Многие жители Флотской и Ткачёвых возят детей в садик и в школу в Московский микрорайон. Да и вообще - всем жителям, работающим в Бежице было бы удобнее добираться до центра Бежицы. А при нынешнем маршруте снова получается, что 50 маршрут будет на большом участке дублировать 65 маршрут. Не продумано снова ничего. Ни 99 маршрутку никак не укоротят, ни 10 полностью не продлят. А 99 можно было бы укоротить через Флотскую до Бордович.
5
Житель_Флотской
25 ИЮЛЬ 13:23 #100
Житель_Флотской
Nikitka-korolev-1999@mail.ru
на флотскую можно пустить 19(который щас ходит по маршруту Московский Микрорайон-Водозабор) а второй 19к(который щас ходит по маршруту Московский-микрорайон-Посёлок Бордовичи) оставить как есть. + на флотскую можно пустить те маршрутки, у которых конечная находится на аэропарке.
Не хотят "маршрутчики" ехать лишние км по городищенской горке на Флотскую. Зачем им это ,если и так трафик наберут на АЭРО. Больше года предлагаем МТ10 продлить до Флотской, пока отказывается бизнес
-3
Житель_Флотской
25 ИЮЛЬ 13:19 #99
Житель_Флотской
olga309
Пых
Я живу на Камозина. Слава богу, маршруток станет меньше под окном. Уехать можно на 161 по Бежице. Зато на 22 съезда добавляют маршрутки в Советский, мне до института теперь можно сесть.
Вам-то может и можно будет уехать по Бежице. А вот как нам теперь в Сельцо уезжать -большой вопрос!
Просто. Доезжаете до автостанции Бежицкой и едете куда вам нужно, в Сельцо, В Фоикно, в Дятьково и т.д. В чем проблема?
2
тата
25 ИЮЛЬ 12:43 #98
тата
Юля, вы каждый день возите детей в поликлинику №3? А пенсионерам в Советский, ну прям страсть как нужно, да еще в час "пик"... думайте что пишете.
2
тата
25 ИЮЛЬ 12:39 #97
тата
Юля, ну если ближе поликлиники не нашлось, это уже ваши проблемы...такси вызывайте. К тому же, к вам ходят не только 50-е. У вас там тарнспорта хватает, а тут элементарно, каждый день не возможно до дома добраться вечером, хоть живи на остановке.
2
тата
25 ИЮЛЬ 11:44 #96
тата
50-х столько на маршруте, что пока стоишь на Почте и ждешь 65-й в сторону 10-го, то 50-х пройдет штук пять, как минимум и все пустые....а ты стой, мерзни, как собака на остановке... я считаю, 50-е нужно пустить в более полезное и нужное русло, в 10-й микрорайон. )))
3
Юля
25 ИЮЛЬ 11:31 #95
Юля
Не трогайте 50-й маршрут или пусть чиновники сами попробуют с детьми доехать до детской поликлиники№3, или пусть станут на место пожилых людей которым теперь надо идти ПЕШКОМ до остановки "березка" чтобы уехать в Советский район.
3
Махотики
25 ИЮЛЬ 01:56 #94
Махотики
"Микроавтобусы для пассажирских перевозок применяются в неразвитых странах: в России, в странах Африки, в Юго-Восточной Азии, в Латинской Америке (в меньшей степени). В Европе такие маршруты тоже есть, но очень редки - как правило в исторических центрах городов, где очень узкие улочки, или для подвоза к удаленным точкам пассажиропритяж ение, например достопримечател ьностям. Как правило это буквально 1-2 маршрута на город, на которых работает не более десятка машин. Почему так? Все очень просто. В Европе умеют считать ущерб наносимый транспортом городскому хозяйству, а микроавтобусы наносят много больше урона чем большие автобусы."
От себя добавлю, по официальным данным, в России, маршрутки самый аварийный вид ОТ, с тяжелыми последствиями.
-5
птичкин
24 ИЮЛЬ 14:16 #93
птичкин
я про план писал на муниц транспорте
автоб и тролл ходит под гланасом
не поехал не заплатили
18
знайка
24 ИЮЛЬ 14:05 #92
знайка
Если бы в администрации сидели нормальные люди, флотская давно была бы с транспортом и без 50. Обсуждались же в контакте различные варианты укорачивания 99.
3
тата
24 ИЮЛЬ 13:54 #91
тата
С Камозина дойдете пешком, центр все же, не борзейте, люди!!! Да и не один 50-й все же ходит в этом районе. А вот на Флотскую и 10-й после 21-00 вообще не чем уехать, да и пешком не особо то близко. Так что на счет 50-го в 10-й, только "ЗА"!!! Еще есть предложение, что бы пустили маршрутку по самой Бежице. К примеру, от Стальзавода по Литейной, на 22-го сьезда, потом сворачивает на Почту, к рынку и опять на Стальзавод. И пусть так кружит по кругу, пару маршруток коротких, по 22-му сьезду, было бы не плохо. Потому как с 22-го не выбраться не добраться.... тырло. Особенно от остановки "Торпедо" и "Литейная". И пешком не находишь, дороги ни какие, а района большой. И приходится от речки пешком до "Молодежки", нормально?
11
бассейн
24 ИЮЛЬ 13:49 #90
бассейн
как только план уберут - можно вообще не выезжать или сразу заруливать обратно, что десяток примерно и делает сразу, цифру наверх подали сколько вышло на маршруты - а дальше хоть камни с неба пусть сыплются, в домино лучше весь день играть, вот бы маршрутчикам план убрать, они бы на конечных по пятнадцать штук собирались партейку другую в шашки сгонять
-7
птичкин
24 ИЮЛЬ 13:22 #89
птичкин
Fhctybq
бырым-пырым
Fhctybq
А освободившиеся автобусы с маршрутов, которые пролегают по маршрутам троллейбусов направить на маршруты, на которых работают мало автобусов. Один из таких маршрутов 9.
Точно!!! Вообще не понятно, зачем оставили 25 автобус, если вместо него логичнее было бы 3 троллейбус завернуть на Телецентр, вместо перевоза воздуха до Горбатова! А теперь автобусы гоняются за тройками, нагло их подрезая.
Можно и 27 автобус убрать, переведя часть троллейбусов 2 маршрута до Горбатова через Драмтеатр.
Так же даром не нужен 11 автобус, ведь уже пускали вместо него 30д, кому не угодили? 65 лоховозкам?
25 автобус гоняется не только за 3 троллейбусом, но и за 4. Я бы оставил тройку как она сейчас ходит, возможно продлив ее до Дружбы. И оставил бы 4. В принципе посадка/высадка пассажиров от ост. "Гор. поворот" до ост. 4 больница минимальна или ее нет вообще. Поэтому тройка и четверка прекрасно справятся на этом участке. А вместо 27 автобуса можно вернуть 8 троллейбус или 15 маршрут пустить по маршруту Мясокомбинат-Ул. Горбатова
как только уберут план с водителей автобусов и троллейбусов
все начнут ходи ть строго по расписанию
но этого не объяснить пенсионерам- руководителям
такое впечатление что они и завтра готовы уйти но
каждый день лишний у кормушки дает свой доход
-8
Арсений
24 ИЮЛЬ 13:08 #88
Арсений
бырым-пырым
Fhctybq
А освободившиеся автобусы с маршрутов, которые пролегают по маршрутам троллейбусов направить на маршруты, на которых работают мало автобусов. Один из таких маршрутов 9.
Точно!!! Вообще не понятно, зачем оставили 25 автобус, если вместо него логичнее было бы 3 троллейбус завернуть на Телецентр, вместо перевоза воздуха до Горбатова! А теперь автобусы гоняются за тройками, нагло их подрезая.
Можно и 27 автобус убрать, переведя часть троллейбусов 2 маршрута до Горбатова через Драмтеатр.
Так же даром не нужен 11 автобус, ведь уже пускали вместо него 30д, кому не угодили? 65 лоховозкам?
25 автобус гоняется не только за 3 троллейбусом, но и за 4. Я бы оставил тройку как она сейчас ходит, возможно продлив ее до Дружбы. И оставил бы 4. В принципе посадка/высадка пассажиров от ост. "Гор. поворот" до ост. 4 больница минимальна или ее нет вообще. Поэтому тройка и четверка прекрасно справятся на этом участке. А вместо 27 автобуса можно вернуть 8 троллейбус или 15 маршрут пустить по маршруту Мясокомбинат-Ул. Горбатова