Четверг, 15 январь 2026, 03:47

Брянцы привыкают к маршруткам по 20 рублей

Брянцы привыкают к маршруткам по 20 рублей
Расходы горожан на проезд снова увеличились

Мы уже сообщали о том, что с 1 января 2017 года в Брянске снова подорожал проезд в маршрутных такси.

Теперь удовольствие прокатиться с ветерком стоит 20 рублей, а после 22.00 - 25 рублей. 

Для некоторых пассажиров новогоднее подорожание стало сюрпризом. 

Тем более, что далеко не все маршрутчики повесили таблички с указанием стоимости проезда.

Повышение проезда ощутимо ударило по бюджету брянцев.

- Съездил с супругой и дочкой на елку и обратно - 120 рублей как не бывало, - возмущается один из наших читателей.

- Троллейбусы и автобусы ходят очень редко. Приходится или подолгу ждать, или переплачивать. Все дорожает, только наши зарплаты не растут...

Отметим, что чиновники уже давно обещают навести порядок в маршрутных перевозках.

Однако водители по-прежнему лихачат на дорогах.

А пассажиры рискуют получить травмы. Теперь уже за 20 рублей.

 

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

8
Игорь1
04 ЯНВ 00:31 #59
Игорь1
Хотели "капитализм"-пожалуйста..Чиновники обоснуют увеличением налоговых сборов,предприниматели-увеличением стоимости расходных материалов,а пассажиров..да кто их спрашивать то будет,у нас ведь свободная страна--не хочешь,не пользуйся.Стой по полчаса
в ожидании разваливающихся автобусов.Демократия такая,развиваем частный бизнес,а доставка своей продаваемой рабочей силы к месту продажи-проблема этой самой рабочей силы.Потемкинские деревни,только на бумаге-в отчетах развитие какое-никакое,а на деле полное отсутствие оного в принципе.
У государства есть 3 основополагающие сферы--Здравоохранение,Образование и обеспечение граждан транспортом.Это не гражданам надо,государству,
в первую очередь.Но чинушам ведь удобней все отдать ИП,взимать налоги,и не забивать свои светлые головушки глупостями вроде развития и доступности муниципальных услуг этого порядка.Хотя что это я,конечно всё не так,просто есть "успешные",а есть "неуспешные",у нас же демократическое государство.
2
2
03 ЯНВ 23:08 #58
2
некто
Если маршрутчиков заставить работать по правилам, точнее - хозяев маршрутов, то маршрутки не выдержат конкуренции. НИ НА ОДНОЙ КОНЕЧНОЙ ОСТАНОВКЕ МАРШРУТОК НЕТ ТУАЛЕТОВ.НИ БИО, НИ ПРОСТЫХ. НЕТ НИ ОДНОГО МУСОРНОГО БАКА(КОНТЕЙНЕРА). Кругом мусор, заставте поставить туалеты, мусорные контейнеры, нанять дворников, чтобы убирать за ,,,,,,,,, - маршрутчиками и завтра получим, либо увеличение стоимости проезда в маршрутках, либо забостовку на пл. Ленина, либо город без маршруток.
Согласен!На Юрфаке(конечная 10,35 и т.д)маршрутчики засссали и засссрали все что можно.Без ОЗК лучше там не появляться!Свиноты!!!!!!
4
Первый
03 ЯНВ 22:01 #57
Первый
Повторяю который раз,что уже как лет 5 пользуюсь только ОТ, маршрутки игнорирую начисто,это во первых.
Во вторых, кто не может откзаться от маршруток, создайте петицию о безконтрольном повышении цен и ее подпишут очень много жителей,когда набереться определенное кол-во,эту петицию будет рассматривать президент и правительство,а пока они совершенно далеки от темы и по видимому не знают о проблемах в городе и области,весь местные чинуши все замалчивают.
15
Евгений1
03 ЯНВ 21:33 #56
Евгений1
Верните троллейбусы!
19
Rom
03 ЯНВ 20:30 #55
Rom
Билет это финансовый документ, согласно которому ип должны отчитываться перед налоговойа нет билетов, значит и отчитываться они неизвестно как и все налоги идут мимо кассы. В цивилизованном обществе в автобусах, троллейбусах,трамвая,метро установлены устройства считывание деньги и поездки, соответственно ведётся учёт каждой поездки и платят налоги в казну, в последствии на эти деньги и покупается новый подвижной состав. В Брянске этого не будет, так как скоро не останется муниципального транспорта, а чиновники, которые обязаны делать все,чтобы развивать муниципального транспорт делают все ровно наоборот, поддерживая теневые маршрутки, которые не безопасны и непонятно каким образом платят налоги
6
влади-слав
03 ЯНВ 19:54 #54
влади-слав
НУЖНО ПОЙТИ ДРУГИМ МЕТОДОМ ЧТОБЫ ПОБЕДИТЬ МАРШРУТКИ. И МАЯТНИК УЖЕ ЗАПУЩЕН. СКОРО НЕ БУДЕТ НИ МАРШРУТОК НИ ТЕХ КТО ИХ КРЫШЕВАЛ. ВСЕ РАССТАЕТ КАК ВЧЕРАШНИЙ СНЕГ.
18
антимаршрутчик
03 ЯНВ 19:46 #53
антимаршрутчик
А зачем билеты вообще, когда они платят в казну фиксированную сумму, хоть ты сто тыщ хоть десять тыщ выручки имей, а плати столько сколько договором предусмотрено. это как налог, как аренда места на рынке....выручил за день или нет - а отдай энную сумму
5
Честный гражданин
03 ЯНВ 19:42 #52
Честный гражданин
Пусть наймут кондукторов
горожанин
Честный гражданин
Цена 5 рублей за проезд, спросите почему, отвечаю: проезд 20 рублей, и хлеб 20 рублей разве это нормально? В советское время проезд 4 копейки, а хлеб 16 копеек. Давай сделаем тогда хлеб по 80 рублей. А то брянский хлеб даже крысы скоро есть не будут. Ужасное качество. А властям важны только бандитские маршрутки, в которых даже билетов не дают.
тебе нужен билет в морг! Мало что ли ДТП с участием маршруток? А выдача билетов усугу[censored]ет ситуацию да и с билетом можно только сходить в одно место больше он не за чем!!!
27
Смешливый горнист
03 ЯНВ 19:42 #51
Смешливый горнист
- Сара! Дорогая! Я сегодня сэкономил 20 рублей!
- И как же тебе это удалось?
- Я всю дорогу домой бежал за маршруткой!
- Дурак! Сволочь! Нужно было бежать за такси! Тогда бы сэкономил 70!
-28
жительница
03 ЯНВ 19:39 #50
жительница
да ни какого бунта нет и быть не может! Кричат здесь только одни нищеброды которые не могут заработать себе нормальную зарплату!
-11
горожанин
03 ЯНВ 19:34 #49
горожанин
Честный гражданин
Цена 5 рублей за проезд, спросите почему, отвечаю: проезд 20 рублей, и хлеб 20 рублей разве это нормально? В советское время проезд 4 копейки, а хлеб 16 копеек. Давай сделаем тогда хлеб по 80 рублей. А то брянский хлеб даже крысы скоро есть не будут. Ужасное качество. А властям важны только бандитские маршрутки, в которых даже билетов не дают.
тебе нужен билет в морг! Мало что ли ДТП с участием маршруток? А выдача билетов усугубляет ситуацию да и с билетом можно только сходить в одно место больше он не за чем!!!
18
антимаршрутчик
03 ЯНВ 19:32 #48
антимаршрутчик
некто
Если маршрутчиков заставить работать по правилам, точнее - хозяев маршрутов, то маршрутки не выдержат конкуренции. НИ НА ОДНОЙ КОНЕЧНОЙ ОСТАНОВКЕ МАРШРУТОК НЕТ ТУАЛЕТОВ.НИ БИО, НИ ПРОСТЫХ. НЕТ НИ ОДНОГО МУСОРНОГО БАКА(КОНТЕЙНЕРА). Кругом мусор, заставте поставить туалеты, мусорные контейнеры, нанять дворников, чтобы убирать за ,,,,,,,,, - маршрутчиками и завтра получим, либо увеличение стоимости проезда в маршрутках, либо забостовку на пл. Ленина, либо город без маршруток.
А власти не должны этого делать? Кто организует все эти маршруты и утверждает схемы движения, конечные остановки, интервалы? Это маршрутчики сами как хотят или это маршруты городские? Кто то ж должен все это смотреть, договариваться, строить, убирать....те, кому, как тут пишут, во власти, принадлежат маршрутки, должны все это соблюдать? Они то проживут без маршруток, а проживет ли город?
24
Честный гражданин
03 ЯНВ 19:30 #47
Честный гражданин
Брянцы просыпайтесь Вы платите за проезд, больше чем за хлеб! Не когда такого не было раньше. Власти Брянска погрязли в коррупции.
6
некто
03 ЯНВ 19:23 #46
некто
Если маршрутчиков заставить работать по правилам, точнее - хозяев маршрутов, то маршрутки не выдержат конкуренции. НИ НА ОДНОЙ КОНЕЧНОЙ ОСТАНОВКЕ МАРШРУТОК НЕТ ТУАЛЕТОВ.НИ БИО, НИ ПРОСТЫХ. НЕТ НИ ОДНОГО МУСОРНОГО БАКА(КОНТЕЙНЕРА). Кругом мусор, заставте поставить туалеты, мусорные контейнеры, нанять дворников, чтобы убирать за ,,,,,,,,, - маршрутчиками и завтра получим, либо увеличение стоимости проезда в маршрутках, либо забостовку на пл. Ленина, либо город без маршруток.
17
Владимир Иванович
03 ЯНВ 19:19 #45
Владимир Иванович
Когда будут действовать социальные проездные на маршрутки?Общественного транспорта нет,а в маршрутках только деньги.Вопрос к антимонопольной службе.Почему чиновники лоббируют частный транспорт,.