Брянцы привыкают к маршруткам по 20 рублей

Общество

Вторник, 3 январь 2017, 13:24

Расходы горожан на проезд снова увеличились

Мы уже сообщали о том, что с 1 января 2017 года в Брянске снова подорожал проезд в маршрутных такси.

Теперь удовольствие прокатиться с ветерком стоит 20 рублей, а после 22.00 - 25 рублей.

Для некоторых пассажиров новогоднее подорожание стало сюрпризом.

Тем более, что далеко не все маршрутчики повесили таблички с указанием стоимости проезда.

Повышение проезда ощутимо ударило по бюджету брянцев.

- Съездил с супругой и дочкой на елку и обратно - 120 рублей как не бывало, - возмущается один из наших читателей.

- Троллейбусы и автобусы ходят очень редко. Приходится или подолгу ждать, или переплачивать. Все дорожает, только наши зарплаты не растут...

Отметим, что чиновники уже давно обещают навести порядок в маршрутных перевозках.

Однако водители по-прежнему лихачат на дорогах.

А пассажиры рискуют получить травмы. Теперь уже за 20 рублей.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

местный житель
врач
[quote name="местный житель"][quote name="антимаршрутчик"][quote name="местный житель"][quote name="Пресс-центр"]
Без согласования с властями маршрутчики не могут ни поднять цены, ни изменить маршруты, НИЧЕГО! Так маршрутка это по вашему по прежнему не общественный транспорт? )))))))
а я и пишу, что частная маршрутка это общественный городской транспорт по перевозке пассажиров, прочитайте внимательно 220-ФЗ, там у местной муниципальной власти (брянской гор.администрации) много есть рычагов, чтоб остановить и контролировать аппетиты частных перевозчиков, но брянские чиновники не пользуются этими рычагами и не будут пользоваться, потому что чем выше цена проезда в частной маршрутке, тем больше откат чиновникам, не зря же на брянский городской общественный автотранспорт по перевозкам пассажиров поставлены бывшие полицейские, и зам.брянской гор.администрации по транспорту и начальник транспортного отдела БГА все бывшие полицейские

Но первыми с 14 до 16 подняли цены именно те, которые принадлежат властям (справедливости ради в приводимом тут в пример Владимире 17 руб уже как два года, а у нас 16 всего как как пару месяцев), наверное упорядочивать цены и все прочее начинать надо с тех. чьи напрямую тебе подчиняются, а не как то опосредованно

Сообщить модератору Цитировать

03 ЯНВ 16:59 #28

Наталья

врач
[quote name="местный житель"][quote name="антимаршрутчик"][quote name="местный житель"][quote name="Пресс-центр"]
Без согласования с властями маршрутчики не могут ни поднять цены, ни изменить маршруты, НИЧЕГО! Так маршрутка это по вашему по прежнему не общественный транспорт? )))))))

а я и пишу, что частная маршрутка это общественный городской транспорт по перевозке пассажиров, прочитайте внимательно 220-ФЗ, там у местной муниципальной власти (брянской гор.администрации) много есть рычагов, чтоб остановить и контролировать аппетиты частных перевозчиков, но брянские чиновники не пользуются этими рычагами и не будут пользоваться, потому что чем выше цена проезда в частной маршрутке, тем больше откат чиновникам, не зря же на брянский городской общественный автотранспорт по перевозкам пассажиров поставлены бывшие полицейские, и зам.брянской гор.администрации по транспорту и начальник транспортного отдела БГА все бывшие полицейские

03 ЯНВ 16:52 #27

бырым-пырым
антимаршрутчик
Тo еcть, теперь маршрутнoе такcи пoдпадает пoд категoрию «Автoбуc»
Проснулись, их уже лет 7 назад признали законом ОТ...

Я об этом и твержу все время - это общественный автобусный транспорт

03 ЯНВ 16:49 #26

врач

местный житель
антимаршрутчик
[quote name="местный житель"][quote name="Пресс-центр"]
Харош чушь то городить в стопиццотый раз, маршрутка это общественный муниципальный транспорт - читайте [b][u]Пocтанoвлением Правительcтва Рoccии «Об утверждении правил перевoзки паccажирoв и багажа автoмoбильным транcпoртoм и гoрoдcким наземным электричеcким транcпoртoм» oт 14.02.2009 г. маршрутные такcи выведены из разряда легкoвoгo такcи и переведены в разряд регулярнoгo oбщеcтвеннoгo транcпoрта, а cледoвательнo к ним применяютcя oбщие нoрмы и правила, регламентирующие пoрядoк движения и пoльзoвания oбщеcтвенным транcпoртoм категoрии «М-2» и «М-3».
читай внимательно 220-ФЗ, который своим конституционным большинством, приняла партия от власти ЕР в ГД РФ, а президент РФ подписал, и который позволяет частным перевозчикам повышать проезд один раз в год, частные маршрутки - это общественный городской автотранспорт по перевозке пассажиров по нерегулируемым тарифам(т.е. местная муниципальная власть не имеет право регулировать тарифы, но повышение тарифов должно быть обосновано ), и есть муниципальный городской общественный транспорт , на котором брянская городская администрация имеет право регулировать и устанавливать цены на проезд

Без согласования с властями маршрутчики не могут ни поднять цены, ни изменить маршруты, НИЧЕГО! Так маршрутка это по вашему по прежнему не общественный транспорт? )))))))

-10

03 ЯНВ 16:42 #25

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_182659/

-3

03 ЯНВ 16:42 #24

антимаршрутчик
[quote name="местный житель"][quote name="Пресс-центр"]
Харош чушь то городить в стопиццотый раз, маршрутка это общественный муниципальный транспорт - читайте [b][u]Пocтанoвлением Правительcтва Рoccии «Об утверждении правил перевoзки паccажирoв и багажа автoмoбильным транcпoртoм и гoрoдcким наземным электричеcким транcпoртoм» oт 14.02.2009 г. маршрутные такcи выведены из разряда легкoвoгo такcи и переведены в разряд регулярнoгo oбщеcтвеннoгo транcпoрта, а cледoвательнo к ним применяютcя oбщие нoрмы и правила, регламентирующие пoрядoк движения и пoльзoвания oбщеcтвенным транcпoртoм категoрии «М-2» и «М-3».

читай внимательно 220-ФЗ, который своим конституционным большинством, приняла партия от власти ЕР в ГД РФ, а президент РФ подписал, и который позволяет частным перевозчикам повышать проезд один раз в год, частные маршрутки - это общественный городской автотранспорт по перевозке пассажиров по нерегулируемым тарифам(т.е. местная муниципальная власть не имеет право регулировать тарифы, но повышение тарифов должно быть обосновано ), и есть муниципальный городской общественный транспорт , на котором брянская городская администрация имеет право регулировать и устанавливать цены на проезд

03 ЯНВ 16:38 #23

бырым-пырым

антимаршрутчик
Тo еcть, теперь маршрутнoе такcи пoдпадает пoд категoрию «Автoбуc»

Проснулись, их уже лет 7 назад признали законом ОТ...

03 ЯНВ 16:24 #22

Тo еcть, теперь маршрутнoе такcи пoдпадает пoд категoрию «Автoбуc», пoд кoтoрым coглаcнo

Приказу Минтранcа РФ oт 08.01.1997 N 2 пoнимаетcя автoтранcпoртнoе cредcтвo c двигателем, предназначеннoе для перевoзки паccажирoв c чиcлoм меcт для cидения (пoмимo cиденья вoдителя) бoлее 8 (клаccификация автoтранcпoртных cредcтв принята правилами ЕЭК ООН, М-2 и М-3); и какая разница принадлежит автомобиль частному лицу или принадлежит ПАТП, сущность его как городского транспорта от этого не меняется

-1

03 ЯНВ 16:21 #21

местный житель
Пресс-центр
Не хотите бастовать? Тогда поднимите себе зарплату раза в 1,5 - 2. Сделайте это также - нагло и бессовестно как это делают бандиты от власти. В чем проблема?
проблема в НАС![/b] - потому что мы - российские граждане [b]позволяем![/b] этим бандитам от власти и [b]терпим! этих бандитов от власть имущих, которые пляшут под дудку бизнесменов, а не отстаивают интересы простых горожан, в начале 2016 года были в интернетах и наши возмущения и запросы-вопросы отсылали к брянским чиновникам,
http://bryansktoday.ru/2016022232247/society/Bryantsy-trebuyut-ostanovit-rost-tsen-za-proezd-v-marshrutkah.html
ну что? ответы получили? - получили - очередным наглым плевком в лицо брянским горожанам в виде повышением цен на частные маршрутки и продолжающимся развалом муниципального общественного городского транспорта

Харош чушь то городить в стопиццотый раз, маршрутка это общественный муниципальный транспорт - читайте [b][u]Пocтанoвлением Правительcтва Рoccии «Об утверждении правил перевoзки паccажирoв и багажа автoмoбильным транcпoртoм и гoрoдcким наземным электричеcким транcпoртoм» oт 14.02.2009 г. маршрутные такcи выведены из разряда легкoвoгo такcи и переведены в разряд регулярнoгo oбщеcтвеннoгo транcпoрта, а cледoвательнo к ним применяютcя oбщие нoрмы и правила, регламентирующие пoрядoк движения и пoльзoвания oбщеcтвенным транcпoртoм категoрии «М-2» и «М-3».

03 ЯНВ 16:19 #20

Киря

Разрушайте и дальше общественный транспорт, и 20 рублей это ещё не предел. А маршрутки кормят местную власть, далеко не умную.

03 ЯНВ 16:11 #19

Doktor

Привыкайте, не в первый раз!

03 ЯНВ 16:02 #18

Пресс-центр
Не хотите бастовать? Тогда поднимите себе зарплату раза в 1,5 - 2. Сделайте это также - нагло и бессовестно как это делают бандиты от власти. В чем проблема?

проблема в НАС![/b] - потому что мы - российские граждане [b]позволяем![/b] этим бандитам от власти и [b]терпим! этих бандитов от власть имущих, которые пляшут под дудку бизнесменов, а не отстаивают интересы простых горожан, в начале 2016 года были в интернетах и наши возмущения и запросы-вопросы отсылали к брянским чиновникам,
http://bryansktoday.ru/2016022232247/society/Bryantsy-trebuyut-ostanovit-rost-tsen-za-proezd-v-marshrutkah.html
ну что? ответы получили? - получили - очередным наглым плевком в лицо брянским горожанам в виде повышением цен на частные маршрутки и продолжающимся развалом муниципального общественного городского транспорта

03 ЯНВ 15:51 #17

Пресс-центр

Не хотите бастовать? Тогда поднимите себе зарплату раза в 1,5 - 2. Сделайте это также - нагло и бессовестно как это делают бандиты от власти. В чем проблема?

03 ЯНВ 15:35 #16

Брянский

NOALCONATION
Такси в помощь. Там ценники
NOALCONATION
Такси в помощь. Там ценники не менялись несколько лет. Копейки поездки.
поездки.

Давно не ездил, "приятно" будешь удивлён.

03 ЯНВ 15:28 #15

плохиш

Суббот обещал разобраться с общественным транспортом, направил запрос.. ждем...

1 2 3 4 5

Брянцы привыкают к маршруткам по 20 рублей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии