В Брянске в асфальте на Первомайском мосту обнаружили воду

Вторник, 17 сентябрь 2019, 15:15

Подрядчик меняет покрытие на объекте

На Первомайском мосту в Брянске власти обязали подрядчика заменить асфальтовое покрытие. В ходе проверки, которая осуществляется через некоторое время после сдачи объекта, выявили нарушения технологии укладки полотна. Об этом сегодня, 17 сентября, сообщила ГТРК «Брянск».

Напомним, Первомайский мост торжественно открыли в день 75-летия Брянской области, 5 июля этого года. После определенного техрегламентом срока эксплуатации была назначена проверка. Комиссия нашла существенные недостатки. Они возникли из-за нарушения технологии укладки асфальта. Подрядчик принял претензии и приступил к устранению нарушений за свой счет.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

Их никто не торопил, подрядчик сам так решил сделать. Но только не предусмотрел или проигнорировал, что свои недочеты придется самому исправлять. До его оплошности уже были прецеденты со штрафными санкциями и дальнейшими исправлениями работ на других объектах. Можно было не повторять ошибок коллег.

17 СЕН 16:26 #14

Димон

HORROR
У нас каждый второй подвиг есть устранение последствий первого....НАФИГА было гнать рабочих и сдавать "к дате" когда можно было без спешки и брака сдать по графику?Когда в колхозе вытравят совковые позывы?

А потому что у нас День города, после 8 сентября, а не до!

17 СЕН 16:20 #13

HORROR

У нас каждый второй подвиг есть устранение последствий первого....
НАФИГА было гнать рабочих и сдавать "к дате" когда можно было без спешки и брака сдать по графику?
Когда в колхозе вытравят совковые позывы?

-23

17 СЕН 16:14 #12

Аглая

Исправят свою же ошибку и снова будет все нормально. Пока по нему можно было ездить, не было пробок в Бежицу и из нее. И правильным решением было все-таки строительство еще одного моста. Вспомните, как раньше проводили ремонт Первомайского, когда только 2 полосы было? Это ж ад кромешный был. Сейчас хоть движение туда-обратно есть.

17 СЕН 16:07 #11

дора

Ну почему у нас нет брака в заливке бетона и укреплении конструкций а ядерные взрывы прошли .Просто нужно быть специалистом в деле а у нас одни менеджеры.

17 СЕН 15:59 #10

Житель

Очевидно поэтому замерли работы на других участках дорог. На Литейной перекопали все остановки и куда то сгинули. Теперь на на транспорт нормально сесть ни выйти из транспорта по человечески. А ресурсы бросили на устранение "торжественных отчётов".

-20

17 СЕН 15:58 #9

Герр Гердт

Фрау Герда
Бoroмаз не хочет извинится перед брянцами? За свой дилентантизм в выборе подрядчика. За свой дилентантизм в выборе своих заместителей. Просто извиниться. За неудобство. И свой позор. Перед нами.

меняют, потому что стали в разы щепетильнее при приемке работ. За что тут в ноги падать? Рабочий момент, не более.

17 СЕН 15:56 #8

Скептик

Хотели отчитаться,перед вышестоящими,как лучше...а получилось как всегда.
Извечные российские проблемы - дороги и дураки.

-17

17 СЕН 15:55 #7

неМессинг

Один и тот же подрядчик делал обе очереди моста. С новой проблем никаких не возникло, что могло послужить поводом для сомнений в дальнейшем? Ни-че-го. Однако, у подрядчика что-то пошло не так в технологии, отчего количество воды в смеси было превышено. Ситуация эта не подлежала предвидению, но сам факт уже исправляют. Работы были посчитаны, и откуда будет брать подрядчик средства на переделку - уже его проблемы.

17 СЕН 15:50 #6

Маша

В ладоши хлопали,а ещё на КАМАЗе губернатор этот мост открывал и что получили:"Как говорится,поспешишь,людей насмешишь"-так и вышло.

17 СЕН 15:44 #5

Фрау Герда

Бoroмаз не хочет извинится перед брянцами? За свой дилентантизм в выборе подрядчика. За свой дилентантизм в выборе своих заместителей. Просто извиниться. За неудобство. И свой позор. Перед нами.

17 СЕН 15:44 #4

Какой адекватный бизнесмен будет делать так, чтобы через два месяца сданную работу переделывать! Ясное дело мост, срок сдачи которого по паспорту декабрь 2019 года, не может быть построен на пол года раньше, без нарушения технологического процесса. Возникают следующие вопросы: КТО дал команду, этому бизнесмену, ускорить сроки? Как сказалось сокращение сроков строительства на безопасность моста? И так как
объявили, что подрядчик заменит покрытие за свой счёт, какая же "маржа" заложена в смете, что мостостроители, могут спокойно, без финансового напряга, поменять асфальт?

17 СЕН 15:30 #3

макс

Успокойтесь на 4 года. И пожинайте, так сказать.
(сколько там процентов проголосовало (в теории)) ???

1 2 3

В Брянске в асфальте на Первомайском мосту обнаружили воду

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии