В Брянске изменят форму магического кольца у Полтинника

Суббота, 22 июль 2017, 05:35

Теперь аварийная развязка станет эллипсовидной

Мы уже рассказывали о том, что магическое кольцо у Полтинника с момента открытия осенью прошлого года прочно удерживает звание самого аварийного места в городе.

Количество ДТП, случившихся на этой развязке уже приближается к сотне.

Похоже, власти услышали возмущения горожан и решили изменить форму аварийного кольца.

Как сообщает ГТРК "Брянск", она будет не круглой, а эллипсовидной.

По словам главного инженера дорожного управления Советского района Сергея Гинькина (на фото), на дороге от «Самолета» до автовокзала вместо трех полос останутся только две.

Чиновники надеются, что после этого количество ДТП там сократится.

<span style="font-size: 13px;">UShyuO-dcPQ</span></span><span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 13px;">" frameborder="0" allowfullscreen="">

Возобновили после перерыва работы и на улице Флотской.

Там собираются уложить асфальт и оборудовать тротуары и парковки.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

сомневающийся
=По словам главного инженера дорожного управления Советского района Сергея Гинькина (на фото), на дороге от «Самолета» до автовокзала вместо трех полос останутся только две.

Чиновники надеются, что после этого количество ДТП там сократится.= ?????????

В лучших традициях нашей Брянской власти. Подставили этого пацанчика, а он то толком говорить ещё не научился.
Где мэр, пусть доложит, да, обосрались проектанты. Методом научного втыка попытаемся исправить ситуацию, но боюсь может стать еще хуже!
По мне, так А.В. Богомаз кому надо должен уже давно адаптер воткнуть куда следует, пора.

-1

23 ИЮЛЬ 15:15 #75

вечер воскресенья
Если местные власти признали ошибку, значит должны появиться виновные в неэффективном использовании бюджетных средств, а также виновные в том количестве аварий, которые произошли на этом кольце.
Кто будет нести ответственность?

Сможете внятно сформулировать какую именно ответственность? За аварии?

23 ИЮЛЬ 15:01 #74

кто ответит?

понастроили тут!
доктор
Наиболее тяжелые аварии на вновь построенной контактной сети троллейбуса Ф5-1 на перекрёстке с круговым движением « Полтинник» произошедшие в 2017г.:
31.01.17г. – Пережёг контактного провода, разбит криводержатель – устраняли аварию с со снятием напряжения более 30минут.
17.01.17г. Зацеп штанги за контактную сеть, повреждена троллейбусная стрелка, устраняли аварию 1.40 минут!
11.02.17г.- ремонт автомат –стрелки, устраняли аварию с отключением напряжения более 30 минут.
21.02.2017г.- обрыв контактной сети на троллейбусной автомат –стрелке,, контактные провода под напряжением легли на троллейбус№2046. Устраняли аварию со снятием напряжения более 1.5 часа!
04.03.17г.- троллейбус № 2073 в результате зацепа сорвало головку токоприемника!
04.03.17г. – зацеп за анкерный трос, который лег на контактную сеть, поврежден криводержатель. Устраняли аварию со снятием напряжения около часа !
06.03.17г.- вырван криводержатель, устраняли аварию со снятием напряжения 15 минут.
18.03.17г- в результате падения токоприёмников на троллейбусе вырван контактный провод на автомат стрелке, устраняли со снятием напряжения более 30 минут!.
29.06.17г.- обрыв контактной сети, устраняли аварию час!
При этих авариях стоят все троллейбусы в районе депо, т.е. через кольцо не идут. Прокуратура должна заняться этой новой стройкой.

Больше 15 машин только от обрывов сети пострадало

23 ИЮЛЬ 14:26 #73

вечер воскресенья

Если местные власти признали ошибку, значит должны появиться виновные в неэффективном использовании бюджетных средств, а также виновные в том количестве аварий, которые произошли на этом кольце.
Кто будет нести ответственность?

23 ИЮЛЬ 11:58 #72

край самородков

вечер субботы
Кто готовил тех. задание для проектирования? Кто согласовывал и утверждал тех. задание и готовую проектно-сметную документацию? Кто ставил печать и подпись в производство работ?
Каким местом думал Хабаров?
А ведь есть нормативный документ, регламентирующий проектирование и строительство кольцевых дорожных развязок и то что реализовали на "полтиннике" в этом документе значится как не приемлемое и крайне опасное решение, но именно его и реализовали. Преступная халатность, разгильдяйство и откровенная тупость отдела по организации безопасности дорожного движения.

Так и живем. Провинция одним словом.Но во всем остальном мы впереди всех!

23 ИЮЛЬ 11:24 #71

С самого начала это кольцо в народе прозвали "Макаровские яйца", но как то не прижилось.Может теперь, в свяэи с увеличением размеров и капиталовложений назовут по другому?

23 ИЮЛЬ 11:09 #70

не вьезжаю

Пилигрим
Интересно... а что вы думаете они решение лучше придумали??? Вы почитайте... от самолёта до полтиника 2-е полосы оставят. Офигительное решение.На этом участке так 3! светофора воткнуто,( +2 остановки) так они хоть щас по 3-ём полосам поток распределяют, а вы представьте что будет на 2-х полосах... там пробка начинаться будет от самого этого самолёта!!!

Может ещё годик подумаете, вот человек тоже сомневается.

23 ИЮЛЬ 10:52 #69

Так как теперь будем официально говорить - в Брянске в результате почти годового неудачного эксперемента, (повреждено почти 200 авто) решили, что в место транспортного кольца с круговым движением, путем усовершенствования и развития инженерной мысли, достроить транспортную развязку, в виде яйца, при этом исключив движение по одной полосе на центральной улице города. Так?

23 ИЮЛЬ 08:48 #68

сомневающийся

Зато все вместе посмеемся.

23 ИЮЛЬ 08:33 #67

=По словам главного инженера дорожного управления Советского района Сергея Гинькина (на фото), на дороге от «Самолета» до автовокзала вместо трех полос останутся только две.

Чиновники надеются, что после этого количество ДТП там сократится.= ?????????

23 ИЮЛЬ 07:55 #66

водитель троллейбуса

Подтверждаю, так и было. Наши троллейбусники, водитель Черкасов, ревизор Гутор, контактник Финогенов, походили по кольцу и нарисовали, новую контактную сеть, мерили всё шагами, где стрелки над кольцом вешать, вот и весь проектировочный процесс. Теперь все крестятся, когда это кольцо удается проехать, что бы штанги не упали.

-6

23 ИЮЛЬ 07:55 #65

Адаптер

факт
Адаптер
доктор
Для чего на внутренних кольцах обеих транспортных развязок установили такое количество лишних троллейбусных опор, по моему мнению, ( специалист ГЭТ) несколько миллионов рублей, закопали, без нужды в землю, тем более, совсем скоро эти ненужные опоры каждый год придется красить от ржавчины. Не прошло и пол года, а большая часть опор, покрылась коррозией, предполагаю, что установленные опоры центре кольца «Полтинник» одну опору, а на кольце на «Флотской» две. Сеть завешивается по опорам с внешней стороны кольца с помощью специальных тросовых систем. Имеются десятки, если не сотни подобных технических решений. О «профессионализме» «проектантов» говорит тот факт, что уже в процессе монтажа контактной сети
А ты все назад хочеш. Пишеш всем замам мера по транспорту какой заслуженый и не заменимый. Возьмите меня хоть кем-то. Читали твои письма, было смешно. Акстись саныч,сиди дома пенсия, не нужен ты тут
Что Саныч пишет, ты всё равно не понимаешь, поэтому и смеёшься. Так «Адаптор»? Если бы понимал, то плакал.

Я то понимаю. Что понимаеш ты подписываясь разными никакми и каждый раз крича о своем изобретении. На каждом углу. Успокойся и сиди на пенсии.

23 ИЮЛЬ 07:34 #64

брянский цирк!

Прокуратура делает вид, что её эта стройка совсем не беспокоит, даже то, что это кольцо стало самым аварийным местом в городе. Вот интересно сегодняшнее решение сделать из кольца яйцо прошло все экспертизы и обоснования. Про контактную сеть троллейбуса ещё смешнее. Троллейбусники говорят, что нам нарисовали то мы как субподрядчики и сделали, а В.Чиков («главный проектант») в ЖКХ говорит , что мне дали троллейбусники по факту, то я и нарисовал, я в этом деле не понимаю, умею только проекты расширений и карманов рисовать, так как они типовые. Вот так и построили чЁрти что, без лицензии, неизвестно до сих пор кто автор этого шедевра? Фактически незаконно тем более бездарно потратили бюджетные деньги.

23 ИЮЛЬ 07:11 #63

Пилигрим

Интересно... а что вы думаете они решение лучше придумали??? Вы почитайте... от самолёта до полтиника 2-е полосы оставят. Офигительное решение.На этом участке так 3! светофора воткнуто,( +2 остановки) так они хоть щас по 3-ём полосам поток распределяют, а вы представьте что будет на 2-х полосах... там пробка начинаться будет от самого этого самолёта!!!

1 2 3 4 5 7

В Брянске изменят форму магического кольца у Полтинника

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии