Суббота, 3 январь 2026, 12:34

На ремонте Первомайского моста Брянщина сэкономила 2 млрд рублей

На ремонте Первомайского моста Брянщина сэкономила 2 млрд рублей
Работы должны завершиться в этом году

В Брянске продолжается ремонт второй очереди Первомайского моста. В данный момент ведутся работы по заливу выравнивающего слоя бетона. Суммарно реконструкция важнейшего транспортного объекта обошлась властям около полумиллиарда рублей.

Примечательно, что предыдущие региональные власти оценивали ремонт Первомайского моста в 2,5 миллиарда рублей. Мотивируя отсутствием в бюджете таких средств, они откладывали начало жизненно важного ремонта в «долгий ящик». При этом конструкция уже находилась в аварийном состоянии, а имевшихся двух полос старого моста явно не хватало для всё возрастающего трафика между Советским и Бежицким районами Брянска.

С проектом моста за 2,5 млрд особо желавшие разжиться товарищи пришли к только назначенному на тот момент врио губернатора Александра Богомаза. Однако по-хозяйски рассудив, что в этом проекте далеко не все чисто, Александр Богомаз отверг такой вариант. Вскоре после этого высокопоставленный чиновник, пытавшийся пролоббировать этот проект покинул областное правительство.

В итоге первую очередь моста, на радость жителям Брянска, сдали уже в ноябре 2016 года. Эта работа обошлась в 360 млн рублей. Вторая очередь, работы по которой должны завершиться в этом году, оценивается в 300 млн рублей. Впрочем, тут областному бюджету удастся значительно сэкономить – в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на этот объект регион получит 180 млн рублей.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

5
Про экономию....
19 АПР 15:48 #36
Про экономию....
Вурдалак
Там провалы не от мастеров-плиточников, а от того, что сама плитка стала крошиться. Уже никто толком и не помнит, когда эта плитка укладывалась. Так что это не меньше 10 лет.
. В том то все и дело, что сама плитка ещё целая. Там провалы в грунте, от того и ямы. А вот на левой стороне таких косяков нет. Видать тож на чем то в своё время сэкономили... Точнее, на хорошем основании.
-7
Яйка
19 АПР 15:31 #35
Яйка
ну извините, сколько лет назад клали эту плитку, лет 15 это точно и при чем тут вообще нынешнее руководство. Я думаю планово будут и плитку менять в ближайшем времени, все делается по приоритетам.
6
Про экономию....
19 АПР 15:02 #34
Про экономию....
Вурдалак
Про экономию, с какой стороны шел: по проспекту ленина потом Фокина-Советская? или через Самолет? что-то красная плитка у нас на Партизанах, да у ЦУМа только. И сколько лет назад она укладывалась?
. Областное управление МВД у нас напротив ЦУМа. Я шёл от пл. Партизан мимо Родины и далее до светофора у обл.милиции. Как давно укладывалась красная плитка на правой стороне не знаю, обратно возвращался по левой стороне, там уже получше. Таких провалов и ям нет, как на правой стороне.
3
Вже
19 АПР 15:02 #33
Вже
Яйка
ВурдалакЯйкаНа качество выполненных работ этот никак не отразится так как есть опыт и по прошлому руководству, что лучше сделать один раз и хорошо, чем каждый год вкладывать в него. И безопасность жителей превыше всего. Первая очередь моста открыта с 2016 года, там ничего еще не сломалось, нигде не треснуло (тьфу-тьфу). И выдерживает нагрузки обоих направлений. Так этот мост еще не одно десятилетие простоит и выдержит любую грузоподъемность, так как подрядчик выбран добросовестный и на строительных материалах не экономили.

А на чем экономили? на зарплатах рабочим? ибо начальники себя не обидят, это 146%
-4
Яйка
19 АПР 14:41 #32
Яйка
Вурдалак
ЯйкаНа качество выполненных работ этот никак не отразится так как есть опыт и по прошлому руководству, что лучше сделать один раз и хорошо, чем каждый год вкладывать в него. И безопасность жителей превыше всего. Первая очередь моста открыта с 2016 года, там ничего еще не сломалось, нигде не треснуло (тьфу-тьфу). И выдерживает нагрузки обоих направлений.
Так этот мост еще не одно десятилетие простоит и выдержит любую грузоподъемность, так как подрядчик выбран добросовестный и на строительных материалах не экономили.
10
Про экономию....
19 АПР 14:35 #31
Про экономию....
Сегодня понесла меня нелегкая пешком от пл. Партизан до обл. милиции. Шёл по правой стороне. Боже мой, тем кто укладывал красную тротуарную плитку надо руки поотрывать. Плитка местами просела, провалы, ямы, щели, бордюры отходят, если не глядеть под ноги, можно споткнуться.... А тем, кто принимал и оплачивал такую безобразную работу нужно бошки поотрывать..
-2
Евпата Кнур
19 АПР 14:34 #30
Евпата Кнур
Гну
А в давние времена после постройки моста энтот самый мост нагружали по максимуму, и начальник стройки вместе с разработчиком становились под этот мост снизу.

и было это в той сказочной вселенной, где джуга-швилли лично полки в атаку водил
6
R
19 АПР 14:27 #29
R
сотрудники dvp! у вас ещё не начался обеденный перерыв, используйте свой рабочее время, и свои рабочие бюджетные компьютеры, и выход в интернет, который также оплачивается из бюджета, т.е. из налогов всех брянских граждан, по своему прямому назначению
10
Гну
19 АПР 13:18 #28
Гну
Знаю я
Мост соответствует всем требованиям и нормам и рассчитан на большой поток машин и большую грузоподъемность. Губернатор лично контролировал все закупки и все этапы ремонта, вот что значит настоящий руководитель .

А в давние времена после постройки моста энтот самый мост нагружали по максимуму, и начальник стройки вместе с разработчиком становились под этот мост снизу. Не разрушился мост - хвала строителям, обвалился - можно на наказание уже не тратиться. Может, нам этот принцип возобновить вместо контролирования закупок?
12
Вже
19 АПР 13:10 #27
Вже
Яйка
На качество выполненных работ этот никак не отразится так как есть опыт и по прошлому руководству, что лучше сделать один раз и хорошо, чем каждый год вкладывать в него. И безопасность жителей превыше всего.

Особенно это заметно по брянским дорогам, как на них асфальт держится. И на тротуарной плитке. Вот где экономию вспомнить бы, сделать, как вы говорите, хорошо один раз и забыть лет на 10-15. Но нет, лучше каждый год латать-перелатывать, но забыть на экономию. Как бы с мостом так не случилось.
-13
Знаю я
19 АПР 13:03 #26
Знаю я
Мост соответствует всем требованиям и нормам и рассчитан на большой поток машин и большую грузоподъемность. Губернатор лично контролировал все закупки и все этапы ремонта, вот что значит настоящий руководитель .
12
Гну
19 АПР 12:57 #25
Гну
Алеся
Я живу в Бежице, работаю в Советском и могу сказать что намного удобнее стало ездить, времени меньше уходит на дорогу, а в сентябре когда полностью завершат, я думаю вообще благодать будет. Дорога разгрузится раза в три.

А как разгрузится дорога на въезде в Бежицу, на Ульянова? там-то дорогу никто расширять не собирается, ибо уже некуда? Толку, что мост расширили, все эти машины будут стоять в пробке на выезде/въезде в Бежицу. По хорошему, надо было делать второй мост-дублер где-нить в районе 1-й больницы и разделить потоки транспорта, толку было бы больше. А так просто отремонтировали мост, который сыпался. Дай бог, чтобы и этот не посыпался через пару лет, ибо сделан экономно.
-8
Невже
19 АПР 12:55 #24
Невже
Это нужно было сообщать в УК, никто не может на расстоянии увидеть ваши проблемы, власти сейчас предельно открыты, идут на контакт ,готовы выслушать и помочь. Поэтому с такими вопросами лучше напрямую ,в компетентные органы.
4
Гну
19 АПР 12:52 #23
Гну
Димон
Первой очередь моста (полностью всё новое)-360 млн. руб.Вторая очередь моста (фундамент старый, опоры старые, кинули новые балки). По- хорошему это реконструкция - 300 млн. руб.

Ну так инфляция же))) и как там НДС, на стройматериалы не подымался? а то может тоже посчитали))
4
Все относительно....
19 АПР 12:45 #22
Все относительно....
Разные версии...
Как оно было на самом деле мы не знаем. И не узнаем. А написать можно, что угодно. Я, вот хотел было прикупить второй гараж, да обошелся. Это значит я тоже сэкономил?
. А потом положил деньги на хранение в диван и они сгорели. Иди отнёс свою экономию в банк, а банк лопнул... Вывод. Лучше б я купил гараж....