Среда, 31 декабрь 2026, 08:51

На спасение брянских троллейбусов выделили 73 миллиона рублей

На спасение брянских троллейбусов выделили 73 миллиона рублей
Сумма позволит погасить долги за три года

Сегодня, 31 октября, депутаты Брянского горсовета утвердили решение выделить 73,6 миллиона рублей — депутаты на погашение долгов МУП Брянское троллейбусное управление. Как сообщает пресс-служба горсовета, деньги поступили из областного бюджета. 

По словам директора МУП Натальи Назаровой, сумма позволит погасить долги предприятия за три года. Назарова отметила, что задолженность мешала троллейбусному хозяйству развиваться (были заблокированы счета и арестовано имущество). 

Директор обещает, что теперь можно приступать к модернизации предприятия. Оптимистично настроен и глава Брянска Александр Хлиманков. 

- В дальнейшем продолжим развивать троллейбусное управление. Это касается и закупки новой техники, и изменения маршрутов движения для удобства жителей, - отметил градоначальник. 

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

2
я
31 ОКТ 17:21 #5
я
лучше бы на эти деньги оснастили существующие автобусы электродвигателями,или новые купили уже с ними.
меньше пробок было бы
21
х
31 ОКТ 17:04 #4
х
"-и изменения маршрутов движения для удобства жителей, - отметил градоначальник. "- что мешало Хлиманкову и Макапрову, последние три года заниматься оптимизацией маршрутной сети общественного транспорта, в том числе троллейбуса. Неужели долг троллейбусников?
Не смешите мои тапочки, господа!
25
город
31 ОКТ 16:50 #3
город
Почему отсутствует соответствующая реакция Власти на периодически представленные в СМИ вопиющие факты, технического состояния, как самих троллейбусов, так и инженерной троллейбусной инфраструктуры, касающиеся в первую очередь безопасности граждан.
Печальный итог отсутствия в последние годы, в МУП БТУ какой либо технической политики на предприятии. Сегодня предприятием управляют дилетанты. Предприятие технически и финансово развалено. Долг при нынешнем руководстве растет стремительно. Более 2-х лет назад, на должность главного инженера предприятия электрического транспорта был незаконно назначен и всё это время незаконно получал зарплату работник имеющий диплом экономиста-заочника, как я предполагаю купленный по случаю в «подземном переходе». По представлению прокуратуры данное нарушение только недавно устранено. Надзирающие структуры, по прежнему, закрывает глаза и на другие вопиющие факты, которые могут привести к тяжелым последствиям, связанными с эксплуатацией электрического транспорта в Брянске. Так в нарушение федерального законодательства, троллейбусы последние годы не проходят технический осмотр, т.е. эксплуатируются незаконно! Такая же ситуация с техническим состоянием энергосистемы троллейбуса. На предприятии в срок не проводится энергетическое обследование, тяговая энергоустановка работает в аварийном режиме, не выполняются предписания Ростехнадзора в сфере электро безопасности и технического состояния тяговых подстанций.. Горсовет, кто будет отвечать за уничтожение троллейбусной системы в городе. Погасите ВСЕ долги, а дальше ЧТО? Неужели не понятно, что система развалена, сколько не вкладывай при сегодняшних «руководителях» средств, всё «проедят»!
34
я
31 ОКТ 16:45 #2
я
все просрут, как всегда. нет веры этим бездарям.
32
город
31 ОКТ 16:43 #1
город
Фантазёры! Кроме новых долгов и дальнейшего развала предприятия с этой "командой" состоящей в основном из экономистов, педагогов и выпускников заочников МПСУ, которые сегодня занимают ключевые посты, можно надеяться на месте Хлиманкова только на волшебную палочку или золотую рыбку.